33歲的車主羅正（Luo Zhen, 音譯）任職科技公司，是一名程式設計師，他首度接受國際媒體專訪時透露，他平常都是開車上班，並採自動駕駛南投縣集集鎮新生兒贈品模式行臺中市霧峰區寶寶手冊換贈品駛於北京高速公路上。
特斯拉現正調查這起上週發生在大陸首都北京市的撞車事故，特斯拉還說保持操控車子是車主的責任。特斯拉說，以本案為例，車主的雙手並未放在方向盤上。
特斯拉現正調查這起上週發生在大陸首都北京市的撞車事故，特斯拉還說保持操控車子是車主的責任。特斯拉說，以本案為例，車主的雙手並未放在方向盤上。
特斯拉（Tesla）說，公司檢視資料證實車子在自動駕駛模式。自動駕駛模式是一種系統，在特定情況下將掌控汽車方向盤和煞車。
繼數月前美國佛州發生致命車禍後，這是特斯拉首次在大陸傳出撞車事故。佛州發生致命車禍後，汽車業界主管和主管當局皆面臨壓力高漲，促其從嚴修改自動駕駛技術規定。
（路透北京10日電）美國電動車大廠特斯拉今天說，該公司出品的一輛電動車在中國大陸出現「自動駕駛」（autopilot）模式撞車首例，車主聲稱銷售員在促銷桃園市復興區幼兒美語教材「自駕」功能時誇大了實際新北市萬里區幼兒美語教學性能。臺南市山上區托兒所補助
羅正說，他以行車記錄器拍下這起事故，並說他的愛車撞上停靠路邊的汽車，避開停靠汽車兩側後照鏡，但兩車仍相互擦撞刮損，所幸無人受傷。中央社（翻譯）
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